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京東物流的“野心”

京東物流給自己的最新定位：一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商。

菜鳥投放350輛物流機(jī)器人備戰(zhàn)“雙十一”

菜鳥無(wú)人車小蠻驢已經(jīng)具備了產(chǎn)品化和標(biāo)準(zhǔn)化的能力，能夠大規(guī)模鋪開。

如何讓自動(dòng)駕駛解決方案更安全、可靠、高效？倉(cāng)擎智能答案來(lái)了

倉(cāng)擎梁治博士在嘉賓討論環(huán)節(jié)，重點(diǎn)闡述為何倉(cāng)擎智能的無(wú)人駕駛解決方案，更安全、可靠、高效。

揚(yáng)帆啟航、共創(chuàng)未來(lái)||祝賀嘉駿科技加入“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”

嘉駿科技熱烈祝賀2021功能型低速無(wú)人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會(huì)取得圓滿成功

天津朗譽(yù)成功參加“2021功能型低速無(wú)人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會(huì)”

2021年9月8日，天津朗譽(yù)成功參加中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦《2021功能型低速無(wú)人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會(huì)》.

突破控制的界限，仙工智能加入低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

2021年9月8日，仙工智能加入低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

《2021重載移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》正式發(fā)布！

重載AGV市場(chǎng)最全解讀！

天津朗譽(yù)首臺(tái)5G+北斗導(dǎo)航室外無(wú)人駕駛AGV成功下線

首臺(tái)5G+北斗導(dǎo)航室外無(wú)人駕駛AGV的成功下線，標(biāo)志著朗譽(yù)機(jī)器人在行業(yè)內(nèi)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的突破和發(fā)展。

6大農(nóng)業(yè)無(wú)人車企業(yè)盤點(diǎn)

目前農(nóng)機(jī)無(wú)人駕駛企業(yè)大致分為兩部分，分別是提供產(chǎn)品的本體企業(yè)與提供解決方案的科技型企業(yè)。

低速無(wú)人車二季度新品圖鑒

無(wú)人配送、無(wú)人礦卡、無(wú)人環(huán)衛(wèi)、無(wú)人港口……二季度新品不斷！

未來(lái)一年，菜鳥將投入1000輛無(wú)人車進(jìn)入校園和社區(qū)

“小蠻驢”量產(chǎn)計(jì)劃正在加速推進(jìn)。

通知｜2021功能型低速無(wú)人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會(huì)延期舉行！

預(yù)計(jì)將延遲至七月，請(qǐng)留意后續(xù)相關(guān)通知！

一文了解2021快遞行業(yè)中的無(wú)人車應(yīng)用狀況

中國(guó)郵政、蘇寧、京東等企業(yè)已在全國(guó)多地投放了無(wú)人配送車。

2021功能型低速無(wú)人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會(huì)

百余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚，見證發(fā)起成立低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

估值二十億再加碼，坎德拉物流配送車已落地多個(gè)場(chǎng)景

在末端物流，誰(shuí)能夠解決能力替代，并提供完整的方案和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，誰(shuí)就能夠更好地在這個(gè)場(chǎng)景立足。

美團(tuán)募資近百億美元欲加碼無(wú)人車

美團(tuán)預(yù)計(jì)未來(lái)3年，將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區(qū)和城市落地，實(shí)現(xiàn)外賣、買菜、閃購(gòu)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的無(wú)人配送服務(wù)。

行深智能獲億元A輪融資，已部署幾百臺(tái)末端物流無(wú)人車

目前，行深智能已研發(fā)并推出末端物流無(wú)人車“超影”和“絕地”系列、廠區(qū)物流無(wú)人車“奔霄”系列、服務(wù)機(jī)器人“布衣”等適應(yīng)...

盤點(diǎn)6大礦區(qū)無(wú)人車企業(yè)

礦山場(chǎng)景是剛需場(chǎng)景，需求是每時(shí)每刻都存在的，只要能夠解決需求問(wèn)題，就不愁沒有市場(chǎng)。