一方面，汽車、新能源等行業持續推動自動化升級，移動機器人加速滲透到越來越多的制造場景；另一方面，隨著玩家數量不斷增加，產品同質化、價格戰、利潤壓縮等問題也愈發明顯。

但在市場競爭不斷加劇的同時，一個新的變化正在發生。

如今，越來越多制造企業不再滿足于采購單臺移動機器人設備，而是希望打通整條產線乃至整個工廠的物流體系。從設備搬運到生產協同，從單機自動化到工廠智能物流，客戶需求正在經歷一場深層變革。

這種變化，也意味著移動機器人行業的競爭邏輯，正從產品層面的比拼，轉向系統層面的較量。而這一市場風向的轉變，恰好為新松在機器人本體、軟件平臺、系統集成以及大規模交付等方面積累的綜合優勢，提供了絕佳的施展舞臺。

今年上半年，新松移動機器人業務相比同期增長超100%，生產和項目的交付節奏也保持得尤為飽滿。

01.

跳出內卷，重構競爭邏輯

據新松移動機器人市場總監陳賞介紹，2026年上半年，新松移動機器人業務的核心增量主要來自汽車制造和新能源鋰電等傳統優勢行業；同時，電子制造、儲能、電力裝備等領域的需求也在逐步釋放。

不過，比增長數字更值得關注的，是客戶需求的結構性變化。陳賞提到，今年以來，客戶采購模式已經發生明顯轉變——越來越多客戶不再滿足于單臺設備采購，而是傾向于尋求產線級乃至工廠級的整體物流解決方案。

這一轉變，實則映整個行業演進的深層邏輯。

陳賞表示，今年以來，汽車行業正在加速向新能源化、多車型共線生產轉型，制造模式越來越柔性；鋰電行業則圍繞大尺寸電芯、高節拍生產、全過程追溯等持續升級。移動機器人已經不再只是連接不同工業區域的“運輸工具”，而成為影響生產效率的重要組成部分。

相應地，企業的關注點也從產品本身延伸至移動設備與工廠數字化體系的融合能力。正是這種需求升級，推動客戶越來越多地采購系統級物流方案，而非孤立產品。

面對行業變化，新松并未止步于單一產品的迭代，而是持續推進產品平臺化與模塊化，著力提升定位對接精度、負載能力、集群調度效率，以及同MES、WMS和生產設備的協同能力。

此外，新松還將數字仿真、標準化交付等能力嵌入項目實施全流程，在保障系統穩定性的前提下，顯著縮短了交付周期。這些舉措共同指向一個目標，即為客戶提供更柔性、穩定且完整的解決方案。

新松之所以能快速響應，源于其構筑多年的綜合護城河。陳賞強調，這一護城河并非依賴某項單一技術，而是由長期項目經驗、全系列產品平臺、自主軟件系統、規模化交付能力以及售后服務體系共同構成。相比競品在某一指標上的局部領先，這種多維度的沉淀更難被復制，也更能支撐大型項目的復雜需求。

在價格競爭日益激烈的行業環境下，這種綜合能力的價值尤為突出。對于汽車、新能源等大型制造企業而言，一個項目的價值并不取決于采購價格高低，而在于系統能否長期穩定運行、是否能夠按期交付，以及能否與客戶生產工藝和信息系統實現深度協同。相比設備采購成本，項目延期、系統停機或反復調試帶來的隱性成本，往往遠超設備本身的采購支出。

新松長期深耕汽車、新能源等領域，積累了大量豐富成熟的落地案例，這些案例不僅驗證了其方案的可靠性，也幫助其沉淀出跨行業、跨場景的快速適配能力。陳賞總結道，這種經驗上的厚度，既幫助客戶降低實施風險和全生命周期運營成本，也是新松在價格戰之外構建差異化競爭力的真正基石。

02.

拒絕跟風，重塑技術價值

在概念迭出的2026年，新松對技術演進始終保持一種清醒的態度：不追逐噱頭，只聚焦工業場景的真實痛點。技術的價值不在于前沿與否，而在于能否切實轉化為生產效率。

這兩年來，新松在3D-SLAM和群體智能算法等技術上的持續迭代備受業界矚目。

陳賞透露，今年，新松的技術攻堅重點放在推動3D-SLAM從幾何感知向語義理解升級。為提升設備在復雜動態環境和極端天氣下的導航穩定性，新松創新性地融合激光雷達、相機、RTK和毫米波雷達，并對靜態環境與動態目標進行分層建模，使機器人能夠更精準地識別人、車輛及環境的細微變化。

與此同時，群體智能方面的優化也在同步推進。新松持續優化大規模機器人的任務分配、交通管控、路徑規劃以及擁堵預測能力，從全局視角提升了集群系統的整體效率與穩定性。

在AI大模型與具身智能概念火熱的2026年，行業不乏炒作之聲，但新松對技術的態度始終務實而深入。

對于新松而言，“AI+移動機器人”絕非簡單增加一項AI功能，而是將AI逐步、深入地融入感知、導航、調度、決策和運維全鏈路。陳賞透露，目前，AI技術已經實打實地應用于動態目標識別、復雜環境感知、設備狀態分析和調度優化等環節。

同時，新松也在積極探索多模態大模型、視覺語言導航和具身智能技術，致力于讓機器人理解自然語言、環境語義和任務目標。不過，在嚴苛的工業場景中，新松始終將安全性、確定性和可靠性置于首位，確保AI真正轉化為實際生產價值。

這種務實的工程基因同樣延續到了人形機器人的研發上。

具身智能強調“手腳眼腦”的高度協同，而新松在移動機器人領域長期積累的環境感知、定位導航、安全避障、多機協同和云邊系統等技術，恰好為人形機器人的“腿”“眼”和“腦”提供了堅實基礎，尤其適用于復雜工業環境下的穩定移動和任務協同。

在產品化節奏上，陳賞表示，新松堅持以實際工業場景為牽引，按照技術驗證、場景試用和規模應用的邏輯逐步推進，明確表示不盲目追求概念性的發布，核心訴求是確保產品真正具備可用性和商業價值。

這種穩健推進、注重實效的戰略定力，在浮躁的行業中顯得尤為珍貴。

03.

跳出淺灘，重繪全球版圖

出海是中國智造不可逆轉的時代洪流。

今年3月，新松在新加坡大士港部署的港口移動機器人數量已接近200臺。這一標桿性項目的背后，是新松在重載移動機器人領域深厚底蘊的集中爆發。

據陳賞介紹，目前，新松重載移動機器人已經形成了從數噸級到百噸級的產品布局，涵蓋了背負、舉升、定制化承載等多種形態，廣泛覆蓋港口、汽車、工程機械、軌道交通、航空航天和大型裝備制造等硬核場景。

新加坡項目的規模化落地不僅驗證了產品性能，更幫助新松在標準化設計、模塊化生產、大規模集群調度、遠程運維、備件保障及海外現場交付等方面，打磨出一套可復制的體系，為后續承接全球大型重載項目積累了寶貴經驗。

縱觀今年新松的海外布局，其業務模式正在經歷一場從“產品出口”到“體系出海”的質變。

陳賞表示，今年公司移動機器人海外業務保持良好發展態勢，業務模式已從早期的單純產品出口，逐步轉向本地營銷、項目交付、技術支持和售后服務一體化。從新加坡港口項目，再到北美、歐洲和東南亞等地的汽車與新能源項目，新松在復雜項目和大規模交付方面的能力得到了全球市場的反復驗證。

陳賞透露，下一步，新松計劃繼續完善重點區域的本地化團隊、合作伙伴網絡、備件保障體系以及各項國際認證，確保海外客戶在購買設備的同時，能夠享受到及時、穩定、長期的本地化服務保障。

面向即將到來的“十五五”發展周期，站在2026年這個承上啟下的關鍵節點上，陳賞強調，新松為移動機器人業務繪制了清晰的戰略藍圖。其一，繼續夯實并鞏固汽車和新能源等傳統優勢行業的領先地位；其二，加快破局，拓展電子制造、半導體、儲能、電力裝備、重載及室內外融合等極具潛力的新場景；其三，保持技術敏銳度，持續在3D-SLAM、群體智能、AI大模型和具身智能等前沿技術上進行深遠布局。

而在決定企業健康度的營收結構層面，新松的戰略預期同樣明確。陳賞提到，公司希望逐步提升海外業務、標準化產品以及軟件服務的營收占比，從而進一步降低對單一行業和單一項目的依賴。

在這場名為智能制造的馬拉松里，新松機器人正以其深厚的技術底座與敏銳的市場嗅覺，穩步穿越行業周期，向著更高附加值、更廣闊的全球化舞臺進階。