第二屆全球無人叉車大賽上
井松X3-CF系列平衡重FMR
勇奪室外賽道冠軍
井松平衡重FMR在安全避障
精準(zhǔn)取放與堆疊、室外通行、絕對速度等
全維度表現(xiàn)亮眼
贏得評委團(tuán)一致高分
一舉摘得本次大賽“室外賽道金獎”殊榮
現(xiàn)在，讓我們一起鎖定奪冠精彩瞬間↓
井松平衡重FMR載貨運行最快4m/s
賽事車體模擬工況現(xiàn)場速度達(dá)3.7m/s
（約合13.32km/h）
好產(chǎn)品，跑得快行得穩(wěn)
完賽時間9分7秒，大幅度超越對手
場景應(yīng)用效率遙！遙！領(lǐng)！先！
開發(fā)心得
跨界同步電機與新能源系統(tǒng)的引入
帶動平衡重系列實現(xiàn)速度與功率大幅飛升
效率對比常規(guī)單舵輪叉車提升達(dá)150%
從疾馳而過到遇障避障
井松平衡重FMR能否絲滑應(yīng)對？
賽場上的無人叉車用行動證明
遇障—減速—毫秒規(guī)劃—快速避障
可實現(xiàn)，歷經(jīng)360°安全測試的TA能做到
開發(fā)心得
出于“安全是首位”的深度認(rèn)同
井松FMR融合激光雷達(dá)、3D視覺等多維感知
依托SLAM定位、路徑規(guī)劃與智能識別算法
結(jié)合AI深度學(xué)習(xí)，自主預(yù)判障礙類型與軌跡
通過分級減速、急停防護(hù)機制
打造復(fù)雜環(huán)境下的全方位安全保障
平衡重FMR支持軟包、料籠等多物料三層堆疊
廣泛兼容市場主流托盤屬具
本次比賽上演了雙層木箱的快速堆疊
主打毫米必爭、精準(zhǔn)到位
開發(fā)心得
堆疊拆碼作為現(xiàn)實工廠的高頻場景
對無人叉車的性能考驗最為直接
為此，井松自研一套全新技術(shù)
通過3D激光slam全局定位+二次相對定位
實現(xiàn)多物料三層堆疊、地堆與裝車的全面攻克
平衡重FMR搭載的稱重模塊
一改傳統(tǒng)放貨估算
實現(xiàn)貨叉端與車體系統(tǒng)的自動復(fù)核與校準(zhǔn)
在完賽即勝利后
井松FMR帶來特別答謝表演
——單雙叉形態(tài)的無縫切換
短短幾秒間，單叉屬具自動調(diào)整為雙叉模式
一次性完成雙木箱叉取與貨車的對接放貨
演繹極致高效與柔性兼容
開發(fā)心得
好產(chǎn)品，會思考，化繁為簡很重要
為應(yīng)對多類型托盤與多流程工序的頻繁轉(zhuǎn)換
井松FMR團(tuán)隊為門架貨叉賦予更多可能
開發(fā)出可俯仰側(cè)移的門架
和單雙叉自動調(diào)節(jié)的貨叉
簡化搬運作業(yè)，讓提效發(fā)生
在室外賽道，對于井松FMR高水平完賽
現(xiàn)場反響熱烈
專業(yè)觀眾、權(quán)威評審、終端客戶都給予大量好評
大批人員與井松技術(shù)、市場展開熱聊，留資不斷
“作品是最好的廣告”
這話此刻迎來具象化
技術(shù)迭代，推動產(chǎn)品升級。在賽事同期舉行的產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，井松智能市場總監(jiān)馮安順帶來題為《AI驅(qū)動的柔性無人叉車技術(shù)平臺與產(chǎn)業(yè)實踐》的演講。
他指出：當(dāng)下物流行業(yè)正由固定自動化邁向柔性智能化，井松依托高性能控制平臺、3D感知與SLAM平臺、AI 柔性路徑調(diào)度、柔性自動裝卸、數(shù)字孿生云平臺五大核心技術(shù)創(chuàng)新，破解高位倉儲、自動裝車等復(fù)雜場景瓶頸。公司將以AI重構(gòu)智慧物流全鏈路，賦能各行業(yè)客戶，助力其構(gòu)建自主感知、智能決策、數(shù)據(jù)閉環(huán)的數(shù)智壁壘，用科技打開柔性高效、全域智能的物流新想象。
十?dāng)?shù)載磨一劍。從2012年井松AGV團(tuán)隊成立，到FMR全矩陣產(chǎn)品自研問世，再到AI技術(shù)深度賦能無人叉車運維全鏈。井松人用“匠心打磨 不懈創(chuàng)新”的品牌調(diào)性，開辟出從室內(nèi)單點自動—廠內(nèi)集群作業(yè)—室外無人裝車的智能化之路。用持續(xù)精進(jìn)的技術(shù)態(tài)度與服務(wù)理念，實現(xiàn)項目從0-1000+的大踏步增長。未來，伴隨全球30+重點行業(yè)的加速普及，與全球供應(yīng)商與生態(tài)伙伴的持續(xù)開拓，相信井松FMR的明天一定：征途一片，大有可為！
