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開放共創(chuàng),破局立新 | 海康機(jī)器人智造大會主旨會議精彩回顧

日期:2026-04-28    
核心提示:4月23日上午,海康機(jī)器人智造大會主旨會議在杭州桐廬正式舉行。大會以開放共創(chuàng)為核心基調(diào),旨在構(gòu)筑開放共贏、持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)業(yè)生
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4月23日上午,海康機(jī)器人智造大會主旨會議在杭州桐廬正式舉行。大會以“開放共創(chuàng)”為核心基調(diào),旨在構(gòu)筑開放共贏、持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


海康機(jī)器人副總裁吳堯在開場致辭中,向來自凌云光、華晨寶馬、吉陽智能、北自科技等800余位全球合作伙伴代表致以歡迎,共商未來發(fā)展之道。


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“智能制造正從單點設(shè)備升級,走向系統(tǒng)能力的全面重塑。”吳堯指出,唯有開放協(xié)同,才能讓下一代智能制造與商業(yè)流通的前瞻布局真正實現(xiàn)規(guī)模化落地。




PART 01

開放共創(chuàng),邁向具身智造



智造

AI驅(qū)動下的雙輪乘積效應(yīng)


海康機(jī)器人首席執(zhí)行官賈永華首先發(fā)表了題為《開放共創(chuàng),邁向具身智造》的主題演講,基于對下一代智能制造核心驅(qū)動力的原創(chuàng)性思考,賈永華率先在行業(yè)內(nèi)系統(tǒng)提出“具身智造”這一全新理念。


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賈永華釋意:所謂具身智造,是以AI為核心驅(qū)動力,跳出單一設(shè)備升級的局限,聚焦兩大核心能力:


高柔性智能體

設(shè)備通用性的上限

×

可復(fù)制的應(yīng)用能力

技術(shù)價值落地的效率


兩者形成乘積效應(yīng):高柔性智能體決定設(shè)備通用性的上限,使其具備多任務(wù)、多工藝、多節(jié)拍運行的通用能力;可復(fù)制的應(yīng)用能力則決定技術(shù)價值落地的效率,讓設(shè)備能快速理解碎片化場景、穩(wěn)定融入生產(chǎn)流程,成為“可復(fù)用的能力”。


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他強(qiáng)調(diào),海康機(jī)器人的目標(biāo),是讓智能設(shè)備真正“下得了車間,復(fù)制得了價值”,實現(xiàn)“一機(jī)多用、快速適配新場景”,推動制造業(yè)從自動化走向智能化的質(zhì)變。




PART 02

共贏行業(yè)智能化



自成立以來,海康機(jī)器人已匯聚超過1.9萬家生態(tài)合作伙伴,涵蓋設(shè)備商、集成商,形成完整的機(jī)器視覺與移動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。累計服務(wù)客戶超20000家,落地場景超1000個,致力于為每一細(xì)分場景提供切實可行的解決方案。


在此基礎(chǔ)上,多位行業(yè)伙伴分享了各自領(lǐng)域的智能化實踐,從不同維度印證了開放共贏生態(tài)的價值。



AI工業(yè)

從 “眼驅(qū)動” 到 “腦驅(qū)動” 的世界重構(gòu)


機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、凌云光高級副總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人楊藝在《智能引領(lǐng)時代,產(chǎn)業(yè)無限光明》的演講中指出,工業(yè)4.0正在進(jìn)入由AI驅(qū)動的高階智能化階段。


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AI視覺不再只是工業(yè)的“眼睛”,更成為生產(chǎn)系統(tǒng)的“大腦”與“神經(jīng)系統(tǒng)”,驅(qū)動全球制造向智能化跨越。



汽車制造

打破軟件壁壘,解鎖統(tǒng)一柔性生產(chǎn)


華晨寶馬物流規(guī)劃總監(jiān)Gruenert Andreas分享了《Unified AGV Control: Building Vendor-Independent Logistics Automation》的實踐。他指出:各品牌AGV控制軟件互不相通是當(dāng)前物流自動化的核心壁壘。統(tǒng)一控制系統(tǒng)可降低復(fù)雜度與成本,支撐柔性生產(chǎn)。


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寶馬的實踐已驗證:依托海康機(jī)器人生態(tài)開放的控制軟件,3廠700臺AGV(多品牌)由自研系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度,結(jié)合端到端規(guī)劃,“統(tǒng)一控制”切實可落地。



電池制造

先進(jìn)電池大規(guī)模制造的技術(shù)挑戰(zhàn)


吉陽智能董事長陽如坤在《先進(jìn)電池大規(guī)模制造的未來》演講中,剖析了從GWh向TWh規(guī)模躍升過程中面臨的精度、效率與一致性挑戰(zhàn)。


他強(qiáng)調(diào),裝備智能化決定產(chǎn)業(yè)競爭格局。從GWh到TWh躍升,必須通過AI、制造大模型、在線無損檢測及三大流連續(xù)化,實現(xiàn)PPB級主動安全與6 Sigma質(zhì)量。


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他提出清晰的路線圖:從被動安全走向本征安全,從PPM級控制邁向PPB級控制,從單機(jī)優(yōu)化演進(jìn)至制造大模型驅(qū)動的全數(shù)字化企業(yè),實現(xiàn)從產(chǎn)能領(lǐng)先走向質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先。



智能物流

技術(shù)賦能新質(zhì)生產(chǎn)力


北自科技董事、總經(jīng)理、博士生導(dǎo)師王勇在《智能物流技術(shù)賦能新質(zhì)生產(chǎn)力》演講中表示,智能物流已不再是簡單的搬運與倉儲,而是貫穿生產(chǎn)全流程的價值樞紐。


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數(shù)字孿生、柔性調(diào)度與智能裝備的深度融合,使智能物流成為制造業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。




PART 03

讓機(jī)器更智能 讓智能更普惠



智能化不能只停留在技術(shù)參數(shù)與系統(tǒng)方案層面,更需要回歸到“人”的維度。海康機(jī)器人始終踐行“讓機(jī)器更智能,讓智能更普惠”的理念,在深耕技術(shù)的同時,持續(xù)投入產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)。


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目前,海康機(jī)器人已建立覆蓋機(jī)器視覺、移動機(jī)器人的完整工程師認(rèn)證體系,并連續(xù)舉辦“啟智杯”賽事,以認(rèn)證促實戰(zhàn),以競賽激活力,讓智能技術(shù)真正下沉到車間、實驗室與課堂,成為行業(yè)可進(jìn)化的底座能力。


本次智造大會主旨會議,首次在行業(yè)內(nèi)定義了“具身智造”的技術(shù)內(nèi)涵與產(chǎn)業(yè)方向,并通過多行業(yè)、多場景的實踐分享,展現(xiàn)了智能制造從概念走向落地的豐富可能。

 
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